
تاریخ جنگها پر از لحظات دراماتیک و ثانیههای سرنوشتسازی است که اگر تنها کمی متفاوت رقم میخوردند، مسیر تاریخ برای همیشه تغییر میکرد. در جریان جنگ تحمیلی، یکی از این لحظات نفسگیر در ۲۹ آبان سال ۱۳۶۱ رخ داد؛ روزی که شکار صدام با اف-۱۴ ایرانی تنها چند ثانیه تا واقعیت فاصله داشت. شلیک دو موشک مرگبار فینیکس میتوانست در همان لحظه به زندگی دیکتاتور عراق پایان دهد و جنگ را متوقف کند. اما در آسمان تیره و پر از استرس مرزهای غربی ایران چه گذشت؟ با ما همراه باشید تا پرده از یکی از مرموزترین عملیاتهای هوایی ایران برداریم.

در اواخر آبان ۱۳۶۱، نیروهای اطلاعاتی نیروی هوایی ایران به یک گزارش فوقسری دست یافتند: شخص صدام حسین به همراه شماری از ژنرالهای بلندپایه ارتش عراق قصد دارند با استفاده از بالگرد، از مناطق جنگی و خطوط مقدم جبهه بازدید کنند.
بلافاصله یک اطلاعیه طبقهبندیشده به پایگاههای عملیاتی، از جمله پایگاه هشتم شکاری اصفهان ارسال شد. فرماندهان نیروی هوایی با درک اهمیت این موضوع، به جنگندههای تامکت (F-14) پایگاههای هفتم و هشتم دستور دادند تا گشتهای مرزی خود را در مناطق غربی افزایش دهند. مشخص بود که عراقیها برای اسکورت رئیسجمهورشان، آسمان منطقه را پر از جنگندههای رهگیر خواهند کرد تا از نزدیک شدن پرندههای ایرانی جلوگیری کنند.

در روز ۲۹ آبان، یکی از زبدهترین خلبانان تامکت پایگاه هشتم شکاری در منطقه سه جنوب (غرب اهواز) در حال گشتزنی بود. او از مأموریت احتمالی بالگردهای عراقی خبر داشت و مانند یک شکارچی صبور، منتظر فرصتی برای ضربه زدن به این کاروان حساس بود.
دقیقاً در همان ساعات، کاروان هوایی حامل مقامات ارشد عراق، از جمله ژنرال عدنان خیرالله و ژنرال ماهر عبدالرشید، سوار بر یک بالگرد مسلح میل-۸ به همراه سه بالگرد دیگر (شامل یک بالگرد رزمی میل-۲۵) در حال حرکت به سمت خطوط مقدم بودند. جنگندههای میگ-۲۱ و میگ-۲۳ عراقی نیز وظیفه اسکورت چرخشی آنها را بر عهده داشتند و تلاش میکردند در ارتفاع پایین پرواز کنند تا از دید رادارهای قدرتمند اف-۱۴ پنهان بمانند.
شکاریهای عراقی برای پرت کردن حواس رهگیرهای ایرانی، مدام به مرز نزدیک میشدند. اما به محض اینکه رادار قدرتمند تامکت ایرانی روی آنها قفل میشد، به سرعت فرار میکردند. خلبان هوشمند ایرانی متوجه شد که این حرکات ایذایی، تنها برای پوشش یک مأموریت مهمتر است.

خلبان ایرانی در این لحظه با یک دوراهی و پارادوکس عجیب روبرو شد. از یک سو دستور داشت بالگرد حامل مقامات عراقی را سرنگون کند، و از سوی دیگر یک قانون سختگیرانه از ابتدای جنگ وجود داشت: شلیک موشک فینیکس در حریم هوایی عراق ممنوع است!
این ممنوعیت دو دلیل استراتژیک داشت:
اما بالگردهای عراقی قرار نبود وارد خاک ایران شوند. خلبان برای شکار صدام با اف-۱۴ باید در عمق خاک عراق شلیک میکرد.

افسر رادار تامکت (RIO) با اسکن ارتفاع پایین، دو هدف کندرو را شناسایی کرد. همه شواهد نشان میداد که این اهداف همان بالگردهای حامل صدام و ژنرالهایش هستند. خلبان با پذیرش تمام خطرات ناشی از لغو دستور، دو موشک فینیکس را با فاصله ۶ ثانیه (برای جلوگیری از اختلال راداری روی یکدیگر) به سمت عمق خاک عراق شلیک کرد.
رادارهای زمینی و سیستمهای شنود ایران، انهدام هر دو هدف را تأیید کردند. خدمه پرواز نیز انفجارها را با چشم دیدند. اما یک غافلگیری بزرگ در راه بود!

اهداف منهدم شده بالگرد نبودند؛ بلکه دو فروند جنگنده میگ-۲۳ بودند که در ارتفاع بسیار پایین و با سرعت کم جلوی کاروان پرواز میکردند تا خود را به عنوان طعمه جا بزنند.
خلبان بالگرد عراقی و ژنرالهای حاضر در آن، با دیدن سقوط لاشههای شعلهور اسکورتهای خود در آسمان متوجه حضور تامکتهای ایرانی شدند. آنها که میدانستند هیچ پدافند ایرانی در آن نقطه از خاک عراق وجود ندارد، بلافاصله مأموریت را لغو کرده و با وحشت به پایگاههای امن خود بازگشتند.

وقتی تامکت ایرانی به پایگاه بازگشت، خلبان به جای تشویق، به دلیل شلیک موشک فینیکس در خاک عراق توبیخ شد! به دلیل این پیچیدگیهای اداری و نظامی، این دو شکار موفقیتآمیز در پرونده او ثبت نشد و ماجرای شکار صدام با اف-۱۴ تا ۳۰ سال مسکوت ماند.
قهرمانان این داستان واقعی، خلبان فریدون مازندرانی و افسر رادار شادروان رضا طهماسبی بودند. با احتساب این دو موشک، جناب مازندرانی توانست آمار شلیکهای موفق فینیکس خود را به عدد ۸ برساند و رکوردی بیرقیب در ایران و آمریکا از خود به جای بگذارد.
| سؤال | پاسخ |
|---|---|
| آیا صدام در جریان حمله اف-۱۴ در کاروان حضور داشت؟ | طبق اطلاعات نیروی هوایی، شخص صدام و مقامات ارشد قرار بود در بالگردها باشند، اما موشکهای فینیکس به اشتباه دو جنگنده میگ-۲۳ که طعمه شده بودند را منهدم کردند و بالگردها فرار کردند. |
| خلبان اف-۱۴ در عملیات شکار صدام چه کسی بود؟ | این عملیات جسورانه توسط جناب «فریدون مازندرانی» به عنوان خلبان و شادروان «رضا طهماسبی» به عنوان افسر رادار (RIO) انجام شد. |
| چرا شلیک موشک فینیکس در خاک عراق ممنوع بود؟ | به دلیل محدود بودن تعداد این موشکها در ایران و همچنین جلوگیری از سقوط لاشه عملنکرده آنها در خاک عراق و لو رفتن تکنولوژی پیشرفته آن برای ارتش شوروی. |
سخن پایانی :
ماجرای تلاش برای شکار صدام با اف-۱۴ تنها یکی از هزاران برگ ناگفته از رشادتها و نبوغ خلبانان ایرانی در دوران جنگ تحمیلی است. مردانی که با دست خالی و محدودیتهای شدید، تصمیماتی در کسری از ثانیه میگرفتند تا از خاک کشور دفاع کنند و گاهی حتی به قیمت توبیخ شدن، برای تغییر سرنوشت جنگ خطر میکردند.
به نظر شما اگر آن دو موشک فینیکس دقیقاً به بالگرد صدام برخورد میکرد، مسیر تاریخ خاورمیانه امروز چگونه بود؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.